Подключить мотор от стиральной машины к 220: Как подключить двигатель от стиральной машины: схема подключения

Содержание

Подключение двигателя от стиральной машины

Дата: 21.04.2015

Стиральные машины, как и любой другой вид техники со временем устаревают и выходят из строя. Мы, конечно же, можем куда-нибудь деть старую стиральную машину, или же разобрать на запчасти. Если вы пошли по последнему пути, то у вас мог остаться двигатель от стиральной машины, который может сослужить вам добрую службу.

Мотор от старой стиральной машины можно приспособить в гараже и соорудить из него электрический наждак. Для этого нужно на вал двигателя будет прикрепить наждачный камень, который будет вращаться. А вы сможете точить об него разные предметы, начиная с ножей, заканчивая топорами и лопатами. Согласитесь, вещь довольно нужная в хозяйстве. Также из двигателя можно соорудить другие устройства, которые требуют вращения, например, промышленный миксер или еще что.

Напишите в комментариях, что вы решили сделать из старого двигателя для стиральной машины, думаем многим будет это очень интересно и полезно прочитать.

Схема подключения электродвигателя современной стиральной машины

Если вы придумали, что сделать со старым мотором, то первый вопрос, который вас может тревожить, это как подключить электродвигатель от стиральной машины в сеть 220 в. И как раз на этот вопрос мы вам и поможем найти ответ в этой инструкции.

Перед тем как приступить непосредственно к подключению мотора, нужно сначала ознакомиться с электрической схемой, на которой будет все понятно.

Подключение двигателя от стиральной машины к сети 220 Вольт не должно занять у вас много времени. Для начала посмотрите на провода, которые идут от двигателя, сначала может показаться, что их достаточно много, но на самом деле, если посмотреть на вышеприведенную схему, то далеко не все нам нужны. Конкретно нас интересуют провода только ротора и статора.

Разбираемся с проводами

Если посмотреть на колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода — это провода таходатчика, через них регулируются обороты двигателя стиральной машины. Они нам не нужны. На изображении они белые и перечеркнуты оранжевым крестом.

Дальше идет провода статора красный и коричневый. Мы их пометили красными стрелочками чтобы было более понятно. Следующие за ними идут два провода на щетки ротора – серый и зеленый, которые помечены синими стрелками. Все провода, на которые указаны стрелки нам понадобятся для подключения.

Для подключения мотора от стиральной машины к сети 220 В нам не потребуется пускового конденсатора, а также сам двигатель не нуждается в пусковой обмотке.

В разных моделях стиральных машин провода будут отличаться по цветам, но принцип подключения остается тот же. Вам просто нужно найти необходимые провода прозвонив их мультиметром.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления. Одним щупом касайтесь первого провода, а вторым ищите его пару.

У работающего тахогенератора в спокойном состоянии обычно сопротивление составляет 70 Ом. Эти провода вы найдете сразу и уберете их в сторону.

Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.

Согласно схеме нужно соединить один конец обмотки статора со щеткой ротора. Для этого удобнее всего сделать перемычку и заизолировать ее.

На изображении перемычка выделена зеленым цветом.

После этого у нас остаются два провода: один конец обмотки ротора и провод, идущий на щетку. Они-то нам и нужны. Эти два конца и соединяем с сетью 220 в.

Как только вы подадите напряжение на эти провода, мотор сразу же начнет вращение. Двигатели стиральных машин довольно мощные, поэтому будьте внимательны, чтобы не возникло травм. Лучше всего мотор предварительно закрепить на ровной поверхности.

Если вы хотите сменить вращение двигателя в другую сторону, то нужно просто перекинуть перемычку на другие контакты, поменять провода щеток ротора местами. Посмотрите на схеме, как это выглядит.

Если вы все сделали правильно, то мотор начнет вращаться. Если же этого не случилось, то проверьте двигатель на работоспособность и уже после этого делайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машинки достаточно просто, что не скажешь о старых машинках. Здесь схема немного другая.

Подключение мотора старой стиральной машины

Подключение двигателя старой стиралки немного сложнее и потребует от вас найти нужные обмотки самим с помощью мультиметра. Для того, чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, одним концом коснитесь первого провода, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки — нам это понадобится.

Дальше аналогично отыщите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. У нас получилось две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить какая из них рабочая, а какая пусковая. Тут все просто, у рабочей обмотки сопротивление должно быть меньше чем у пусковой.

Многие считают, что для запуска такого двигателя нужен конденсатор. Это ошибка, конденсатор применяется в двигателях другого типа без пусковой обмотки. Здесь же он может сжечь мотор во время работы.

Для запуска двигателя подобного плана вам понадобится кнопка или пусковое реле. Кнопка нужна с не фиксируемым контактом и подойдет, допустим, кнопка от дверного звонка.

Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. На пусковую же обмотку (ПО) нужно подать это же напряжение, только для запуска двигателя на короткий срок, и отключить ее — для этого и нужна кнопка (SB).

ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.

  • ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
  • ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
  • SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.

После того, как вы произвели все подключение, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите на кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.

Для того чтобы сделать реверс (вращения двигателя в противоположную сторону), вам нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Тем самым мотор начнет вращение в другую сторону.

Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.

Перед запуском двигателя обязательно закрепите его на ровной поверхности, т. к. обороты вращения его достаточно большие.

Как подключить двигатель от стиральной машины автомат к 220

Народные умельцы стараются использовать для реализации своих идей любые подручные средства, материалы и возможности. Сломанная техника может обрести новую жизнь, трансформироваться в нечто другое. Стиральная машина – это кладезь различных предметов, которые можно использовать в дальнейшем, если техника вышла из строя и не подлежит ремонту. Например, такой деталью может быть мотор. Его можно использовать для разных целей, чтобы заставлять двигаться те или иные механизмы.

Подключаем двигатель

Самое простое применение – использовать в подсобном помещении, на балконе или в гараже в качестве движущей вращающей силы шлифовального диска, который можно использовать для заточки ножей, топоров и прочего инструмента. Поэтому стоит рассмотреть вопрос, как подключить двигатель от стиральной машины автомат к электрической сети, чтобы обеспечить должные характеристики и безопасность процесса. При этом, конечно же, мотор не должен сгореть при подключении.

Схема

Итак, разберемся в вопросе, как правильно подключить двигатель от стиральной машины к 220 В сети. И, прежде всего, необходимо ознакомиться с электросхемой.

Процедура подключения займет немного времени. С первого взгляда можно подумать, что от двигателя идет много проводов, однако на деле может понадобиться лишь несколько. Ориентироваться нужно на используемую схему. Следует использовать только провода, идущие от статора и ротора.

Обычно у двигателя бывает 3 вывода, 4 вывода или 6 выводов. Какие выбрать? Необходимо взглянуть на колодку, два левых провода не используются. Чаще они имеют белый цвет. Они позволяют регулировать обороты мотора.

От статора идет обычно коричневый и красный провод. Следующие питают щетки ротора. Как правило, они имеют зеленый и серый цвет. Конечно, указанные цвета являются ориентировочными, однако у каждого производителя свои предпочтения, поэтому этот параметр в вашем случае может отличаться. Чтобы определить нужные провода, достаточно воспользоваться мультиметром.

Прибор устанавливается на измерение сопротивления. Одним щупом нужно коснуться первого провода, вторым же щупом следует подыскать пару. Так необходимо действовать с каждым проводом.

Если вы задумались, как подключить эл. двигатель от стиральной машины к электросети, не стоит использовать пусковой конденсатор.

Подключение

После обнаружения проводов остается их соединить. Следует наладить контакт одного конца статорной обмотки с роторной щеткой. Стоит использовать перемычку с изоляцией. Оставшиеся провода необходимо подключить к электросети 220 В.

Внимание! После подключения указанных проводов к напряжению мотор сразу начнет вращаться. К этому нужно быть готовыми, чтобы предотвратить травмы и прочие неприятности. Рекомендуется зафиксировать мотор на поверхности. Это станет гарантией безопасности тестирования.

Нужно изменить направление вращения двигателя? Тогда следует переставить провода щеток. Как правило, все работает, однако при неисправности мотора не стоит рассчитывать на его восстановление. Поэтому его придется проверить.

В старых моделях

Отдельно нужно сказать о том, как подключить двигатель от старой стиральной машины. Ведь в этом случае процедура будет несколько сложнее.

Для этого нужно воспользоваться все тем же мультиметром. Следует прозвонить обмотки мотора, чтобы найти пары.

Может быть такая ситуация, окажется, что есть две обмотки, а сопротивление разное. Нужно их сравнить. У пусковой обмотки сопротивление обычно выше, чем у рабочей.

Для старта такого мотора потребуется пусковое реле или кнопка (к примеру, от дверного звонка – без фиксирующего контакта).

Подача напряжения осуществляется на обмотку напряжения, а на пусковую необходимо также подать напряжение, но на малый период, поэтому для отключения требуется кнопка.

Итак, получаем такую схему:

  1. Кнопка – SB. Обеспечивает подачу напряжения на пусковую обмотку, после старта двигателя отключает.
  2. Обмотка возбуждения – ОВ. Она заботится о вращении мотора.
  3. Пусковая обмотка – ПО. Исключительно для старта мотора.

В итоге ОВ подсоединяется к сети 220 В, а ПО – через кнопку. Для тестирования следует нажать на кнопку, после старта мотора ее необходимо выключить. Для обеспечения вращения в другом направлении используется замена контактов обмотки ПО.

Сложности

Мы описали процедуру, как подключить двигатель от стиральной машины Индезит и многих других брендов. Однако может случиться так, что мотор все-таки не заведется. И тогда придется разбираться в причинах и путях их разрешения.

Для начала нужно проверить нагрев двигателя после его минутной работы. Такой короткий период позволяет не распространиться теплу, а значит, можно точнее определить, в каком именно месте греется мотор: статор, подшипники и т. д.

Дальше нужно проверять двигатель через каждые 5 минут. Такую процедуру следует проделать несколько раз. Причины перегрева двигателя:

  • износ подшипников;
  • увеличенная емкость конденсатора.

А дополнительно о том, как подключить мотор от стиральной машины автомат Индезит к 220 В напряжения, можно посмотреть на видео.

Как подключить мотор от стиральной машины автомат: схема

Стиральная машина – невероятно полезная вещь в хозяйстве, но, как и любая другая вещь, со временем устаревает и перестает удовлетворять требованиям потребителя. Большинство людей выбрасывают или продают свою стиральную машину. Но можно разобрать ее и использовать мотор от стиральной машины-автомат в хозяйстве. Однако тут у большинства людей появляется следующая трудность, связанная с подключением мотора от стиральной машины.

Подключаем мотор

Где можно использовать мотор?

Поскольку мотор от любой стиральной машины (Индезит, Бош) имеет большую мощность и обеспечивает вращательные движения, самым распространенным способом применения является сборка электрического наждака – вещь, не менее полезная в хозяйстве, способна быстро и качественно затачивать как ножи, так и садовые инструменты. Сделать его довольно просто, достаточно к вращающейся детали закрепить точильный камень.

Реже собираются такие приспособления, как промышленный миксер. Является незаменимым предметом при строительстве в малых и средних масштабах. Однако в большинстве случаев возникает следующий вопрос: как подключить мотор от стиральной машины к электросети?

Схема подключения мотора

Неподготовленному человеку подключение мотора от стиральной машины может показаться чрезвычайно сложным делом. Чтобы избежать излишних трудностей, необходимо сначала ознакомиться со схемой двигателя стиральной машины. На ней подробно описаны все провода и детали с их предназначением.

Еще одной сложностью может оказаться следующее: большое количество проводов, которые сложно совместить со схемой. Для этого потребуется сравнить предоставленную схему с колодкой, в которую заключены все провода.

Назначения проводов

Разобравшись, где находится лицевая сторона у колодки, нужно рассмотреть все провода. Стандартно количество проводов равно 6, трех разных цветов. Однако в некоторых моделях может быть до 10 штук.

По стандарту рассматривая колодку с лицевой стороны, слева направо можно увидеть парные провода. Два провода от тахогенератора. Реже три, если стоит датчик Хола. Правее находится два провода другого цвета, отходящие от щеток ротера. Далее идет два провода, идущих от статора. Реже используется три провода (третий является частью обмотки статора). В редких случаях крайними правыми проводами являются выводы термозащиты. Поэтому важно их не перепутать с проводами от статора. Для наглядности представлена схема мотора от стиральной машины Индезит.

Какие провода необходимо выделить?

Сперва нужно получить доступ к проводам, как это показано на фото. Для этого можно разобрать колодку, но можно пойти и более простым путем, обрезав все провода у ее основания. В дальнейшем нам потребуется только два провода, идущие к щеткам ротера. Также потребуется два провода, идущие к статору.

Следующей трудностью станет то, что в каждой модели стиральной машины-автомат цвета проводов могут быть различными. Однако производитель должен придерживаться правила расположения проводов в колодке. Но нельзя полностью полагаться на это, поэтому для определения нужно воспользоваться мультиметром.

Переключив прибор на измерение сопротивления, нужно касаться одним щупом провода, а вторым искать его пару. Для лучшей ориентации можно изначально найти провода тахогенератора. При их нахождении прибор выдаст сопротивление в 70 Ом. Нахождение этой пары упростит задачу. Поскольку в большинстве случаев остальные провода будут идти парами, друг за другом. Однако прозвонить остальные пары, во избежание ошибок, не помешает.

Подключение мотора стиральной машины

После того как нужные пары проводов найдены, остается их зачистить и правильно соединить. Для корректной работы мотора стиральной машины от сети 220 В нужно использовать крайние провода каждой пары для соединения их с розеткой. Для этого можно использовать вилку. Подойдет любая вилка, купленная в магазине электротоваров. Соответственно она разбирается, и зачищенные провода накладываются на каждую клемму. Если купленная вилка оказалась некачественной или дешевой, то скорее всего в ней не будет колечка для закрепления контакта. Поэтому о нем придется позаботиться самостоятельно. В противном случае есть большая вероятность того, что контакты со временем отойдут, и придется разбирать вилку.

Затем необходимо соединить оставшиеся два провода от разных пар. Одним из самых простых способов является скручивание зачищенных проводов друг с другом и обмотка их изолентой. Однако такой способ является далеко не практичным, поскольку ограничивает функциональные возможности мотора. Лучшим вариантом является соединение концов этих проводов перемычкой. Таким образом появляется возможность изменить направление движения мотора стиральной машины. Особенно востребован этот момент при использовании мотора в качестве строительного миксера или шлифовальной установки.

Сложности в установке переключателя

Поскольку лучше всего делать прибор многофункциональным изначально, во избежание последующих переделок будет рассмотрено два способа установки переключателя.

  1. Первый способ является весьма примитивным. Выше было описано подключение мотора и использование перемычки. При перекидывании перемычки с одного провода на другой (провод, с которого перекинули перемычку, и новый провод, соединенный ею, должны быть одного цвета). При этом подключение к сети для данного цвета также должно иметь возможность переключения с провода на провод. Это возможно осуществить при помощи еще одной перемычки. Плюсом данной конструкции является простота в исполнении. Минусом является неудобный процесс самого переключения.
  2. Второй способ основан на задействовании переключателя. При определенной позиции рычага переменный ток подается по разным линиям. Следовательно, мотор вращается в другом направлении. Способ более сложный и требует больших знаний и времени на создание. Но при этом в полной мере открываются все функции мотора автоматической стиральной машины.


Для того чтобы лучше понять весь процесс подключения мотора, лучше всего посмотреть видео, где в подробностях показан каждый этап.

Замена и подключение двигателя от стиральной машины, схема подключения

Электрический двигатель нередко называют чуть ли не сердцем, которое устанавливается в бытовой технике. И это не зря, ведь именно благодаря электродвигателю происходит вращение барабана, установленного в стиральной машины. Очень многие сомневаются, можно ли подсоединить движок от стиралки к другому устройству собственноручно?

Электродвигатель от сломанной стиралки

Что можно сделать с движком стиралки

Исполнить это вполне реально, даже если вы практически не разбираетесь в таких вопросах. Например, у вас вышла из строя стиральная машина марки «Индезит», при этом двигатель (мощность его составляет 430 Вт, а развивающаяся скорость достигает 11500 оборотов в минуту) ещё в рабочем состоянии, и его моторесурс ещё в норма. В таком случае он может пригодиться в хозяйстве.

Вот несколько идей, который помогут вам применить или подключить по новой двигатель установленный в стиральной машины, которая вышла из строя:

  1. Элементарным вариантом станет создание точильного станка. В каждом доме периодически стачиваются и тупятся ножи и ножницы, которые необходимо заточить. Для этого необходимо тщательно закрепить электромотор на устойчивой поверхности, прикрепит к валу специальный камень для заточки или шлифовальный круг и включить его в сеть.
  2. Неплохой вариант – это изготовление тротуарной плитки. Также можно сделать шлакоблоки, а если есть частный сектор, то отличная идея – это вибростол.
  3. Для жителей деревень, которые занимаются выращиванием птиц, можно сконструировать из двигателя от стиральной машины крупорушку и мельницу для травы.

Особенности мотора – залог успешной работы

Сегодня существует более, чем достаточно различных вариантов того, как можно дать новую жизнь старому мотору из стиральной машинки, если он еще запускается. И все эти идеи основаны на особенности мотора производить вращение разнообразных насадок или обеспечивать движение дополнительных механизмов. Вы можете придумать ещё более оригинальный вариант использования снятого двигателя, но чтобы воплотить свою идею в жизнь, нужно понимать, каким именно образом происходит подключение двигателя от стиральной машины.

По ссылке можно узнать об особенностях инверторного мотора в стиральной машине.

Несколько полезных советов

[adinserter block=»2″]

При подключении двигателя, который остался от вашей старой стиральной машины к иному устройству нужно иметь в виду несколько важных нюансов этого процесса:

  • двигатели не подключаются с помощью конденсатора;
    не требуется пусковая обмотка.

На раздаточной коробке находятся провода различных цветов, разобраться с которыми просто необходимо:

  • 2 белых провода – при подключении они не пригодятся, так как отвечают за  то, чтобы нормально работал  тахогенератор;
  • красный и коричневый предназначаются для того, чтобы можно было произвести обмотку статора, а также ротора;
  • зелёный и серый – для подключения к специальным щеткам изготовленным из графита (чаще всего подобное можно сказать о щётках двигателя стиральной машины «Индезит», в том случае когда нужна их замена).

Правильное подключение проводов – залог успешной работы мотора

Имейте в виду, что разные модели двигателей могут иметь провода различных цветов, однако принцип их подключения во всех случаях одинаков. Чтобы обнаружить пары, необходимо произвести прозвон проводов по очереди (те: что предназначены для тахогенератора, должны иметь сопротивление от 60 до 70 Ом). Эти провода лучше склеить изолентой в стороне от других, чтобы не путаться. Оставшиеся провода тоже нужно прозвонить, чтобы выявить пары.

Как заменить подшипник в стиралке, вы можете узнать в нашей статье.

Схема подключения

Чтобы продолжить работу, нужно тщательно изучить все нюансы электрической схемы подключения. В основном сделана она очень подробно и понятно даже для самого далекого от мира электротехнических средств домашнего мастера.

Подключение движка от стиралки

Подключение или же замена двигателя стиральной машины на самом деле происходит довольно просто. В первую очередь необходимо подготовить провода, которые будут использоваться для ротора, а также для статора. Сделайте специальную перемычку, которую стоит ограничить с помощью изоленты. Те два провода, которые остались подключаются непосредственно к сети.

Помните! При подключении мотора , который остался от старой стиральной машины к 220  устройство сразу же начинает активно вращаться. Поэтому, прежде чем начать работу, позаботьтесь о том, чтобы мотор крепко стоял на той или иной поверхности.

Схема подключения старого двигателя к сети 220

[adinserter block=»3″]

Если необходимо поменять направление оборотов, достаточно будет того, что вы перекинете перемычку на те контакты, которые остались. Чтобы включать и выключать устройство, необходимо подсоединить к схеме специальные кнопки. Для того, чтобы это осуществить, нужно воспользоваться соответствующими схемами, которые запросто можно найти на специальных сайтах.

Теперь мы знаем, как именно можно подключить двигатель так, чтобы его еще можно было достаточно долго использовать. А как же можно усовершенствовать полученное устройство?

Регулирование оборотов

Для исправной работы нужен регулятор оборотов

Двигатель стиральной машинки характеризуется довольно высокой скоростью вращения, поэтому желательно сделать специальный регулятор, чтобы мотор молот работать в разных скоростных режимах без перегрева. Для этой цели можно использовать обычное реле интенсивности света, но немного доработанное.

Нужно извлечь из «стиралки» симистор вместе с радиатором – так называемый полупроводниковый прибор (в управлении электронами он функционирует в качестве управляемого выключателя).
Затем необходимо впаять этот прибор в микросхему реле, заменив детали с малой мощностью. Если вы не знаете все нюансы данной процедуры, лучше попросить помощи специалиста (электронщика или компьютерщика).

Бывают случаи, когда двигатель выполняет новую работу без помощи регулятора оборотов.

Виды движков

Разновидности движков от стиралок

[adinserter block=»4″]

Асинхронный. Вынуть его можно только вместе с конденсатором, который бывают совершенно различными для каждой модели стиральной машинки. Не рекомендуется нарушать соединение такого двигателя с батареей, если её корпус герметичен и образован из различного металла или пластика.

Внимание! Асинхронный двигатель вынимать из стиральной машины разрешается только, когда конденсатор совершенно разряжен, поскольку так можно избежать удара током.

Асинхронный мотор

Низковольтный двигатель коллекторного типа. Характеризуется наличием на статоре регулярных магнитов, которые поочередно подключаются к току постоянного напряжения. На корпусе такого двигателя есть наклейка, на которой помещена цифра максимально допустимого напряжения.
Электронный двигатель. Такой вид устройства необходимо отсоединять только вместе с электронным блоком питания (ЭБУ), на его корпусе размещают наклейку с  величиной максимально допустимого напряжения подключения. Обратите свое внимание на полярность, ведь двигатели с таким принципом работы не имеют нужного реверса.

Частые поломки: с чем можно столкнуться

Как подключить электрический двигатель от старой стиральной машинки, теперь известно. Но бывают ситуации, когда мотор не запускается. Каковы же причины и пути решения такой неприятности?

Попробуйте проверить в каком состоянии находится нагрев мотора после его трехминутной работы. За такое короткое время все детали не могут нагреться одинаково, поэтому у вас есть возможность выявить место неисправности, которое будет слишком нагрето. Это может быть узел подшипника, статор и прочее.

Разные неисправности движков

[adinserter block=»5″]

Главными причинами, по которым та или иная деталь слишком нагрелась, могут быть следующие:

  • засорившийся или вышедший из строя подшипник;
  • чрезмерно расширенная емкость конденсатора.

Правильное подключение движка

Для правильного подключения двигателя, который остался от старой стиралки, достаточно минимальное количество знаний и немножко усилий. Также для данной цели используется обмотка с применением мультимера. Для обнаружения нужных проводов, требуется провести прозвон обмотки. Это позволит подобрать нужные пары для подсоединения. Делается все очень просто. Мультимер подключается к одному проводу, а вторым концом прибора стоит по очереди касаться к другим проводам, чтобы найти нужную пару. Также стоит зафиксировать заранее, какая присутствует величина сопротивления обмотки. В дальнейшем эта информация пригодится. После окончания процедуры прозвона, у вас должно получиться 2 обмотки, которые бы имели разные показатели сопротивления.

Данные обмотки делятся на два совершенно разных типы. Одна обладает показатель рабочего сопротивления. Второй вид обмотки относится к числу пусковых деталей. Известно, что величина сопротивления рабочей обмотки должна быть меньше пусковой. Для того, чтобы мотор от стиралки работал полноценно нужно использовать или кнопку, или специальное пусковое реле. В качестве кнопки можно взять даже ту, которая устанавливается для дверного звонка. Главное, чтобы она не имела фиксируемого контакта.

Новая жизнь старого мотора – использование в других целях

Процесс подключения движка, который остался от старой стиралки невероятно простой и легкий. Достаточно найти ему правильное и полезное применение. Тогда  он сможет  послужить вам еще некоторое время. Можно поэкспериментировать и сделать действительно полезное оборудование, которое упростит вашу жизнь в других сферах. Немного фантазии и умений достаточно, чтобы все получилось.

Как выполнить подключение двигателя от стиральной машины

В большинстве публикаций на тему конструирования какого-нибудь устройства своими руками советуют не приобретать нужные узлы и агрегаты, а использовать отслужившие свой срок комплектующие от различной бытовой техники. Решение совершенно целесообразное. Наибольшей популярностью пользуется электродвигатель от устаревшей или вышедшей из строя стиральной машинки.

Такие двигатели по своим характеристикам годятся для сборки разнообразных технических устройств. Демонтировать их нетрудно. А вот с подсоединением такого электродвигателя к сети напряжением 220 вольт зачастую возникают вопросы. Разберём варианты правильного подключения и применения разных типов электродвигателей от стиральных машин.

Как подключить электродвигатель от стиральной машины

Использование двигателей

Имеется довольно много вариантов, как можно использовать высокооборотный электродвигатель для стиральной машины в том случае, когда стиральная машина-автомат своё уже отслужила. В домашнем хозяйстве всегда нужно устройство, которым можно заточить ножи, ножницы и другие инструменты. Такое устройство можно сделать самостоятельно, если правильно выполнить подключение электродвигателя от стиральной машины и надёжно закрепить на нём точильный камень.

Если вы занимаетесь строительством или планируете работы с бетоном, то можно изготовить вибратор, который с помощью двигателя от стиральной машинки будет способствовать усадке бетона. Есть умельцы, которые приспособили электромотор для создания вибростола, и с его помощью в домашних условиях изготавливают тротуарную плитку или шлакоблоки. А также найдёт себе применение мотор от старой стиралки и в различных сельскохозяйственных целях. Это может быть, например, размельчитель для свежей травы или дробилка зерновых культур. Можно будет заготавливать хороший корм для домашней птицы, можно также делать заготовки для животных на зиму, перерабатывать сорняки.

Можно сделать вывод, что диапазон применения электродвигателя очень разнообразен, главное, имеется возможность вращать различные насадки. Можно также приводить в действие какие-то сконструированные приспособления и механизмы. В любом случае вам нужно знать, как подключить двигатель от стиральной машины автомат.

Коллекторный электродвигатель

Сейчас промышленностью выпускается весьма большое количество различных марок и модификаций стиральных машин. Двигатели этих машинок тоже имеют разную конструкцию, от них может отходить разное количество проводов. Соответственно, и схемы включения электродвигателей этих машин в сеть 220 вольт могут разниться.

Рассмотрим провода, отходящие от коллекторного двигателя. Все провода, выходящие из двигателя, имеют разную окраску и оконечиваются на клеммной колодке или разъёме. Первыми на клеммной колодке (слева) располагаются два провода белого цвета. Эти провода нужны для подключения тахометра, чтобы можно было измерять обороты электродвигателя. В нашем случае мы их использовать не будем.

Для контроля можно измерить сопротивление шлейфа этих проводов мультиметром. Оно должно составлять 70 Ом. Далее, определимся со статорной обмоткой. На клеммнике после белых проводов должен быть провод в красной изоляции, а далее в коричневой. Это и должны быть провода статора. А также для исключения ошибки, прозвоним их мультиметром. Сопротивление должно быть близким к нулю. Оставшиеся два провода, обычно это серый (синий) и зелёный, идут на щётки двигателя.

Для того чтобы подключить такой движок к сети ~220 вольт следует помнить, что движки такого типа используются без применения пускового конденсатора. Установив перемычку между одним и статорных проводов и проводом, идущим от щётки, на другую пару проводов подают напряжение сети. Мотор должен начать вращаться. Для того чтобы изменить направление вращения электродвигателя, достаточно перемычку переключить на другую щётку.

Асинхронный электродвигатель

Как запустить двигатель от стиральной машины старого типа? Моторы такого типа подключать несколько сложнее. Если вы решили подключить мотор для стиральной машины такого типа, то вам обязательно понадобится мультиметр. Двигатели такого типа имеют две обмотки. Одна из обмоток является рабочей, другая — пусковой.

Первоначально нужно определить эти обмотки, то есть нужно определить пары проводов, которые прозваниваются между собой. Эта работа делается мультиметром в режиме прозвонки. Далее, мультиметром в режиме измерения сопротивления нужно определить сопротивление обмоток и полученный результат записать на бумаге. Обмотка, у которой сопротивление окажется меньше, является рабочей обмоткой.

Для подключения такого двигателя понадобится кнопка без фиксации или пусковое реле. Для безошибочного подключения желательно, чтобы у вас была схема, как подключить двигатель от стиральной машины старого типа. Подключение двигателя от стиральной машины к 220 можно описать следующим образом. На рабочую обмотку двигателя подаётся напряжение ~220 вольт. На пусковую обмотку тоже подаётся это же напряжение, только через пусковую кнопку или реле на небольшой промежуток времени. После того как движок начнёт вращаться, кнопку нужно отпустить. Чтобы мотор начал вращаться в другую сторону (реверс), нужно поменять местами фазировку прикладываемого напряжения.

Ранее встречался ещё один тип двигателей. Внешне они не отличаются от двигателей с двумя обмотками. Эти модели имели мощность 100–120 Ватт и частоту вращения 2700–2850 об/мин. и использовались в приводе центрифуги. Такие двигатели имели так называемый рабочий конденсатор, то есть он был постоянно включён. Вследствие того, что центрифуге не нужно было менять направление вращения, соединение обмоток делалось внутри корпуса двигателя, и из него выходило только три провода зачастую одного цвета.

Сопротивление обмоток у таких моторов было одинаковым. Такой вид двигателей подключается по следующей схеме. Один из выводов и средняя точка обмоток включаются в сеть 220 вольт, другой вывод через конденсатор подключается к первому выводу.

Когда вы изготовите какое-либо устройство из двигателя стиральной машинки, обязательно уделите внимание исправности и профилактики этого устройства в процессе эксплуатации. Основные неисправности электродвигателей случаются из-за перегрузки или в случае износа подшипников. Поэтому нужно своевременно обращать внимание на все нюансы работы устройства.

Как выполнить подключение двигателя от стиральной машины

Как правильно подключить двигатель от стиральной машины

Какой бы качественной ни была бытовая техника, она со временем приходит в негодность. Та же участь ожидает и стиральные машины, но в них можно вдохнуть вторую жизнь. При этом не важно, когда была куплена бытовая техника, в ход пойдет даже старая советская Рига. Как подключение двигателя от стиральной машины к другим приборам может упростить жизнь, будет детально описано далее в статье.

Куда можно применить электродвигатель

Мастера придумали десятки вариантов использования мотора от старой стиральной машины. Но у всех один и тот же концепт — за счет крутящего момента двигателя запускать работу дополнительных механизмов. Самыми популярными самоделками считаются следующие варианты.

  1. Точильный станок. Для этого мотор прочно закрепляют на твердом основании и соединяют точильный круг с валом. Остается только подключить двигатель стиральной машины к сети и можно начинать затачивать ножи, топоры, ножницы.
  2. Бетономешалка. От старой техники берется не только эл. двигатель, но и барабан. После небольшой доработки получится отличный строительный инструмент, который сэкономит много денег и времени. Некоторые мастера могут сделать даже глубинный вибратор.
  3. Мельница или дробилка (корморезка). Такая самоделка подойдет людям, живущим в сельской местности и разводящим живность.
  4. Вибростол. Подключение электромотора к столешнице подарит недорогой инструмент для изготовления тротуарной плитки или шлакоблоков.

Но перед началом разборки своей стиральной машины следует узнать разновидность имеющегося электромотора. Это позволит определиться со сферой его применения и способом запуска от электросети.

Виды двигателей

Важно! На стиральных машинках устанавливается всего три разновидности моторов: асинхронный, коллекторный и прямой (инверторный).

Асинхронный

В машины, выпускаемые на территории СССР (Рига-60, Вятка-автомат), устанавливался асинхронный двигатель. Он состоит из двух частей: статор и ротор. Свое название мотор получил из-за неспособности синхронно вращаться вместе с магнитным полем (постоянно отстает). Существует два варианта асинхронного двигателя: двух- и трехфазный. В старые модели (например, Рига) устанавливали двухфазные моторы. Но с приходом нового тысячелетия такие двигатели почти перестали выпускать.

Асинхронный двигатель стиральной машины Вятка

Главные достоинства асинхронного двигателя:

  • простая конструкция;
  • обслуживание сводится к замене масла и подшипников;
  • минимальный уровень шума при работе;
  • дешевизна.

Недостатками электромоторов стиральной машинки Донбасс и других старых моделей считаются габариты, большое потребление электричества и сложность настройки.

Чтобы достать асинхронный двигатель (например, из стиралки Малютка), придется разобрать весь корпус. Потом ослабить крепления мотора, убрать ремень и отсоединить стопорное кольцо. После этого останется лишь снять шкив с вала и разъединить электропровода с зажимами.

Электродвигатель стиральной машинки Малютка

Коллекторный

Коллекторный электродвигатель постепенно стал вытеснять асинхронный с рынка бытовой техники. Главным достоинством его конструкции является возможность работать как от переменного, так и от постоянного тока. Скорость вращения ротора напрямую зависит от подаваемого напряжения. Кроме того, подобные моторы способны вращаться в обе стороны. Коллекторные электродвигатели встречаются в большинстве бытовых приборов. Так, их можно найти в стиральных машинках следующих моделей: INDESCO, C.E.S.E.T., WELLING, SELNI, FHP, SOLE, ACC.

Сильными сторонами этого устройства являются:

  • большое количество оборотов;
  • плавный набор скорости;
  • компактность.

К слабым сторонам можно отнести небольшой срок жизни.

Важно! Часто такие двигатели ломаются из-за межвиткового замыкания, то есть контакты на роторе и коллекторе соприкасаются. Поэтому магнитное поле ослабляется, а барабан перестает вращаться.

Инверторный

Прямой (инверторный или бесколлекторный) вид электродвигателей встречается только в современных моделях стиральных машин (например, Indesit). Эта технология появилась на рынке всего десять лет назад.  В отличие от упомянутых ранее конструкций, мотор соединен с барабаном напрямую, без использования промежуточных деталей.

К плюсам инверторного двигателя автомат относят:

  • большой срок службы;
  • износостойкость;
  • компактность.

Главный минус — дороговизна производства, что серьезно сказывается на цене для пользователя конечного продукта.

Чтобы демонтировать электродвигатель с современной стиральной машинки нужно снять заднюю (характерно для Indesit, Zanussi, Ariston) или переднюю (свойственно Samsung, Bosch, LG) панель. Если на задней стенке нужно только открутить болты, то с передней придется снимать панель управления, цоколь и верхнюю крышку. В нижней части машинки и будет расположен двигатель. Для его демонтажа нужно убрать ремень привода и отсоединить заземляющий и питающий провода. Далее нужно отвинтить крепления мотора и снять устройство, подцепив тонким предметом. Если все винты откручены, тогда можно немного применить силу, так как крепления часто залипают.

Правила подключения

Когда определен вид электродвигателя, установленного на старой стиралке, можно приступать к подключению.

Рекомендации

Совет! Если планируется использование мощного современного двигателя, следует помнить о таких моментах: для их работы не нужны конденсаторы, так же не потребуется пусковая обмотка.

Перед тем, как подключать устройство более чем с 3 выводами к сети, нужно разобраться с цветами проводов, выходящих из раздаточной коробки:

  • часто белая обмотка означает, что эти провода относятся к тахогенератору, в будущем они не пригодятся;
  • коричневый и красный соединяются с обмоткой статора и ротором;
  • серый и зеленый провод относятся к графитовым щеткам.

Хотя эта рекомендация относится к большинству моделей, но выпускаются экземпляры, где цвета могут отличаться. Чтобы быть уверенным в выборе, нужно с помощью тестера и мультиметра прозвонить все пары. Те, что идут к тахогенератору, отличаются сопротивлением 60—70 Ом.

Важно! После соединения всех проводов современного двигателя с 6 выводами можно проверить работоспособность устройства, подключив к автомобильному аккумулятору. При подаче напряжения через пусковое реле он сразу (без разгона) начнет вращаться. Если проверка подтвердила действенность схемы, можно подключить мотор к 220-вольтной сети, предварительно прочно закрепив двигатель.

Схема

В старых двигателях 5 проводов — один идет на заземление. Остальные легко разбить на пары, просто прозвонив их. Теперь важно определить, какая пара относится к пуску, а какая рабочая. Обычно на пусковых сопротивление выше, и именно их нужно подключать через конденсатор к кнопке «SB». Чтобы не сгорел двигатель, кнопка должна быть без фиксатора, с этой целью можно использовать дверной звонок. Иногда в таких моторах на выходе три провода, это означает, что две обмотки были соединены еще на заводе.

Для запуска электродвигателя нужно нажать на кнопку и удерживать ее 1—2 секунды, а после раскрутки двигателя следует прекратить подачу напряжения. Когда мотор сможет начать работу без нагрузки, это означает, что он будет запускаться без конденсатора. Если в старом двигателе не применять пусковую обмотку, то можно изменять направление вращения.

Новые электромоторы стиральных машин выпускаются как минимум c 5 выводами, но для запуска все они не понадобятся. Так, можно смело убрать три провода: два, идущих на тахогенератор, и один, соединенный с термозащитой. К последнему относится контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше схема подключения электродвигателя подразумевает подвод напряжения к проводу обмотки, пару которого следует соединить с первой щеткой. При этом вторая щетка сопрягается с оставшейся парой 220-вольтного провода. Теперь двигатель готов начать работу. А чтобы изменить направление вращения нужно поменять соединения с щетками.

Регулятор оборотов

Для регулировки оборотов следует воспользоваться диммером (обычно его используют для изменения яркости освещения). Однако при этом важно понимать, что мощность регулятора должна превышать мощность самого электродвигателя. Проще всего подобрать подходящее устройство. Но если хватает навыков и знания электроники, можно попытаться достать из стиральной машинки с регулятором оборотов симистр с радиатором. Их нужно впаять в имеющийся регулятор освещения.

Возможные проблемы при подключении и их устранение

Если все провода подключены правильно, но двигатель стиральной машины через несколько минут запуска отключается, возможной причиной может быть перегрев. Для определения нагревающейся детали нужно запустить двигатель на одну минуту. За это время успеет нагреться только проблемное место. Так можно понять, что вышел из строя узел подшипников, статор или иная деталь. При этом не обязательно менять подшипники, возможно, они просто засорились, или не хватает смазки. Если причина отключения двигателя в конденсаторе, то следует заменить его устройством с меньшей емкостью.

Когда все детали заменены, нужно запустить двигатель на 5 минут и проверить его нагрев. Затем процедуру следует повторить еще два раза, и только после этого можно быть уверенным в работоспособности электромотора.

Важно! Иногда асинхронный двигатель может работать слишком медленно. Одна из причин — замыкание или разрыв в обмотке. В любом случае такой мотор не пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Разобравшись в тонкостях подключения мотора от старой стиральной машинки, можно облегчить свою жизнь и сэкономить бюджет, сделав несколько универсальных инструментов. Если вовремя устранять все неисправности в двигателе, то он прослужит еще несколько лет. Главное — соблюдать технику безопасности при работе с электричеством.

Самые надежные стиральные машины

Стиральная машина Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Samsung WW65K42E08W на Яндекс Маркете

Стиральная машина LG F-2J5HS4W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Gorenje WP 7Y2/RV на Яндекс Маркете

Стиральная машина BEKO WRS 55P2 BSW на Яндекс Маркете

Как подключить двигатель от стиральной машины — инструкция, схемы

Со временем стиральная машина либо устаревает морально и физически, либо ломается. Некоторые ее выбрасывают, но часто с машинки снимают движки — двигатель от стиралки наверняка пригодится в хозяйстве. Но через определенное время, когда возникает потребность из двигателя от стиральной машины сделать что-либо полезное, приходится разбираться с тем, как его подключить к электросети. Далее в статье мы расскажем в деталях о том, как использовать электродвигатель от старой стиральной машины.

Типы движков

Подключения двигателя неразрывно связаны с его конструкцией. По этой причине, если что-либо затевается с б.у. движком, желательно в первую очередь по внешнему виду определить его устройство и только после этого подсоединить электродвигатель от стиральной машины к сети 220 В и сделать его запуск. Но в старых недорогих моделях стиральных машин применялось всего лишь два типа движков:

Старая стиральная машинка с баком для стирки (слева) и центрифугой для отжима (справа)

Асинхронный двигатель стиральной машины обычно ставился на бак для стирки белья. Центрифуга, которая белье отжимала, предусматривала применение коллекторного двигателя, поскольку этот электромотор вращается быстрее. Поэтому, если вы имеете дело со стиральной машинкой такой конструкции, можно заранее иметь представление о том, где и какого типа движок установлен, и какой мотор от стиральной машины снимать в случае надобности.

Но если движки были сняты давно, и необходимо подключение мотора от стиральной машины к сети 220 В, в первую очередь проверяем, есть ли у ротора коллектор. Если не это понятно из-за конструкции корпуса, надо разобрать двигатель от старой стиральной машины, сняв крышку со стороны, противоположной валу.

Коллекторный движок со снятой крышкой со стороны щеток

Коллекторный двигатель

Если движок таки коллекторный, рекомендуется привести в порядок коллектор и прилегающие к нему поверхности, почистив их до подключения мотора от графитовой пыли. Также перед тем как запустить двигатель от стиральной машины, имеет смысл решить, надо ли сделать подсоединения, меняющие направление вращения вала. Если это потребуется, делается возможным переключение щеток. Для коллекторного двигателя от старой стиральной машины характерно то, что щетки, а соответственно и ротор соединены последовательно со статором.

Это характерно как для двигателя от стиральной машины-автомата, так и для большинства коллекторных движков сетевого включения. Коллекторные двигатели всех бытовых электроприборов устроены одинаково. Для изменения направления вращения вала необходимо переключателем поменять местами клеммы щеток (т.е 1 и 2, как показывает схема подключения электродвигателя ниже).

Схема соединений в коллекторном движке

Скорость вращения и мощность двигателя стиральной машины с коллектором зависят от напряжения. Поэтому их легко можно регулировать диммером. Для этого клеммы 1 и 4 или 2 и 4, если клемма 2 в случае переключения займет место клеммы 1, подключают к диммеру и его регулятором подбирают необходимую скорость вращения вала. При непосредственном присоединении к сети обороты вала будут максимально большими. Коллекторный двигатель от стиральной машины-автомата управляется специальной схемой, во многом схожей с диммером.

Основное отличие в том, что в ней применен запуск циклов вращения от различных датчиков. В коллекторных движках более дорогих моделей стиральных машин может быть пара дополнительных проводов от тахогенератора. Поэтому перед тем как подключить двигатель от стиральной машины, их надо правильно определить. Хотя это не сложно сделать по меньшему сечению этих проводов.

  • В некоторых устройствах применялся электромагнитный тормоз. Он может добавлять еще два провода. Эту конструктивную особенность также надо учитывать, выполняя подключение двигателя от стиральной машины.

Использовать эти провода при подключении коллекторного движка к электросети не придется. Поэтому, если не предвидится каких-либо самоделок со схемой управления движком, эти провода можно просто отрезать, чтобы они не вносили путаницы. Длительное подключение электродвигателя стиральной машины к сети 220 В вызывает его значительный нагрев. Для нормальной работы, как изоляции, так и подшипников необходимо ограничивать их нагревание путем принудительного охлаждения. Поэтому рекомендуется надеть на вал движка крыльчатку и только после этого включить в работу.

Hack — Электрогенератор 220 В от старого двигателя стиральной машины Сделай сам — Универсальный двигатель для преобразования генератора постоянного тока с полным объяснением, проводкой и подключениями.
КУПИТЬ Двигатели для генераторов: https://tinyurl.com/motor-generator

ВИДЕО ПО ТЕМЕ
1.Как сделать 220 В переменного тока от автомобильного генератора переменного тока на 12 В при низких оборотах

2. Как сделать дома алюминиевую батарею 5V DIY

3.Самое простое автоматическое включение и выключение аварийного освещения в помещении Светодиодное освещение

4.Как выполнить соединения для универсального двигателя

5,110 В переменного тока от автомобильного генератора переменного тока 12 В при низких оборотах

7.3 крутых лайфхака

8. Преобразователь постоянного тока в переменный с отключенным асинхронным двигателем

9. Как сделать электрический велосипед из старого бензинового велосипеда

Преобразователь постоянного тока в переменный с 10,12 В до 220 В (инвертор 1)

11.Как сделать генератор переменного тока на 400 В

12. Мини-бесплатный генератор, запускающий дрель

13.Как сделать проектор экрана мобильного телефона

14.Самодельная идея генератора с мотором 2018

15.Как сделать обмотку трансформатора

17.Как сделать дома электровелосипед 40 км / час

18.Электрический мотор-генератор для рикши 220в

20.Сильноточный понижающий преобразователь постоянного тока DIY

21.Повышающий преобразователь постоянного тока в постоянный DIY

23. Самый простой инвертор мощностью от 12 В до 220 В мощностью 500 Вт без микросхемы

Двигатель постоянного тока 24,3 В при высокой скорости, 5000 В, эксперимент
https://www. youtube.com/watch?v=minRJno_CF8

Инвертор проекта от 25,12 В до 220 В переменного тока

26. Потрясающая идея для сверла в новом DIY 2018

27.Непрерывная работа шагового двигателя без схемы управления

28. 12v 100w dc регулятор скорости двигателя

Эксперимент по преобразованию двигателя переменного тока 29,220 В в генератор

30,12 В 64 А Мотор-генератор постоянного тока 750 Вт

31. Старый мотор смесителя в качестве генератора мощностью 100 Вт — новая идея для самовозбуждения

Преобразователь простого зуммера 32DC в AC

33.Как сделать аппарат для точечной сварки батарей 18650

34. Как увеличить выходное напряжение ветрогенераторов

35. Запустите двигатель постоянного тока мощностью 1500 Вт с аккумулятором всего 3 В

36. Генератор бесплатной энергии, который может работать на угловой шлифовальной машине

Двигатель 37. DC с технологией сцепления Amazing Tech

38. Как заряжать аккумуляторы на 12 В с помощью элемента на 3 В Amazing Idea

39.Домашний плазменный генератор высокого напряжения

40. BOSCH Ремонт генератора с помощью простых инструментов

41. Бесплатная энергия от шагового двигателя

42.Wooow ДВИГАТЕЛЬ 3 В постоянного тока, принудительный при 4000 В

43. Сделайте высоковольтный выпрямительный преобразователь переменного тока в постоянный на 20000 В своими руками

44. Самостоятельное возбуждение генератора с генератором постоянного тока DIY

45. Самостоятельное возбуждение генератора без генератора постоянного тока, конденсаторной батареи или батареи

46. Преобразование универсального двигателя в магнитный двигатель постоянного тока diy

47.Как сделать беспроводную схему

48. Зарядка аккумулятора 12 В велосипеда, автомобиля или ИБП с помощью зарядного устройства для ноутбука

49. Запустите мотор смесителя 220 В при 12 В на полных оборотах и ​​крутящем моменте

50.Как сделать инвертор на 50,000 В в домашних условиях

# 220v # электрогенератор # генератор # мотор # стиральная машинамотор # универсальный мотор #dcgenerator

источник

Как использовать мотор стиральной машины — Zjnanyangmotor

Воскресенье, 2 февраля 2020 г., 4:28

@ хужоу

Мотор для стиральной машины: Этот электродвигатель называется универсальным. Универсальный двигатель — это тип электродвигателя, который может работать как от переменного, так и от постоянного тока. Это коммутируемый двигатель с последовательной обмоткой, в котором обмотки возбуждения статора соединены последовательно с обмотками ротора через коммутатор.

Его часто называют двигателем переменного тока. Универсальный двигатель очень похож на двигатель постоянного тока по конструкции, но немного изменен, чтобы двигатель мог нормально работать от сети переменного тока. Этот тип электродвигателя может хорошо работать от переменного тока, потому что ток как в катушках возбуждения, так и в якоре (и результирующие магнитные поля) будет чередоваться (обратная полярность) синхронно с источником питания

Катушка тахометра мотора стиральной машины

: на задней стороне мотора вы можете найти тахографическую катушку, которую мы не будем использовать, но полезно знать, нужно ли вам заменить ее на запасные части, если она сломается.Судя по названию, я предполагаю, что с помощью этого компонента контроллер стиральной машины определяет скорость вращения двигателя и регулирует скорость в соответствии с фазой программы.

Технические характеристики двигателя стиральной машины

: Универсальные двигатели обладают высоким пусковым моментом, могут работать на высокой скорости, легки и компактны. Они обычно используются в портативных электроинструментах и ​​оборудовании, а также во многих бытовых приборах. Они также относительно легко управляются электромеханически с помощью катушек с отводами или электронным способом.Однако на коммутаторе есть щетки, которые изнашиваются, поэтому они гораздо реже используются для оборудования, которое постоянно используется. Кроме того, отчасти из-за коммутатора универсальные двигатели обычно очень шумные как в акустическом, так и в электромагнитном отношении.

Схема подключения универсального двигателя

: Это изображение от двигателя стиральной машины, переделанного в двигатель постоянного тока. Посмотрев на исходное соединение, мы обнаружим, что у него 8 контактов, начиная с тахографической катушки 8 + 7, которую я показал ранее, мы не будем использовать в этой конфигурации. Движение вниз 6 не подключено 5 + 4 + 3 — это соединение статора, которое имеет петли, как одна катушка с двумя соединениями и еще одним дополнительным центральным соединением отвода. Последние 2 + 1 штырьки — это щетки, которые вы найдете на обочине углеродистой дороги заключен в черный пластиковый чехол.

Прямой провод двигателя стиральной машины

: даже при использовании с питанием от переменного тока эти типы двигателей могут работать с частотой вращения, намного превышающей частоту вращения сети, а поскольку большинство характеристик электродвигателей улучшаются со скоростью, это означает, что они могут быть легкими и мощный.Однако универсальные двигатели обычно относительно неэффективны: около 30% для небольших двигателей и до 70-75% для более крупных. Подключение этого двигателя к прямому приводу с использованием его в течение определенного периода времени без контроллера в таких небольших приложениях, как ленточная шлифовальная машина, электрический велосипед, электрическая лодка, дровокол и т. Мы подключим одну клемму статора 3 к одной из щеток 2, затем концы 1 будут подключены к плюсовой клемме батареи или источника питания переменного тока, а затем последняя клемма 5 статора к минусовой клемме батареи или другой разъем источника переменного тока 220в / 120в.

Электродвигатель стиральной машины Применение: Универсальные электродвигатели, работающие при нормальной частоте электросети, часто имеют диапазон менее 1000 Вт. Их высокая скорость делает их полезными для таких приборов, как блендеры, пылесосы и фены, где желательны высокая скорость и легкий вес. Они также обычно используются в портативных электроинструментах, таких как дрели, шлифовальные машины, циркулярные и лобзиковые пилы, где характеристики двигателя хорошо работают. Моторы многих пылесосов и триммеров для сорняков превышают 10 000 об / мин, в то время как многие Dremel и аналогичные миниатюрные шлифовальные машины превышают 30 000 об / мин.

Моторы

Universal также подходят для электронного управления скоростью и, как таковые, являются идеальным выбором для бытовых стиральных машин. Двигатель можно использовать для перемешивания барабана (как вперед, так и назад), переключая обмотку возбуждения относительно якоря. Двигатель также может работать до высоких скоростей, необходимых для цикла отжима. В настоящее время вместо них чаще используются двигатели с частотно-регулируемым приводом.

Для получения дополнительной информации о том, как использовать двигатели со стиральной машиной, щелкните https: // www.zjnanyangmotor.com/product/washer-motor-bldc/ профессиональные производители двигателей — Наньян, у нас есть профессиональная команда разработчиков, которая имеет богатый опыт сотрудничества с международными брендами. и мы можем разработать и произвести продукцию по чертежам или образцам, предложенным заказчиками.

Как проверить двигатель стиральной машины с помощью мультиметра

Мы можем зарабатывать деньги, просматривая продукты по партнерским ссылкам на этом сайте. Спасибо вам всем!

Двигатель вашей стиральной машины помогает запустить барабан и насос; Это двигатель вашей стиральной машины. Если мотор выходит из строя, ваша машина не может работать. Шансы на выход из строя двигателей невелики, особенно с учетом современных технологических достижений, способствующих повышению качества.

Икс

Для просмотра этого видео включите JavaScript и рассмотрите возможность обновления до
веб-браузер, который
поддерживает видео HTML5

Мотор, используемый в вашей стиральной машине — если у вас есть современная — спроектирован и изготовлен прочно.В идеальных условиях эти моторы должны работать должным образом и прослужить весь срок службы вашей стиральной машины. Все, что вам нужно, это провести надлежащее профилактическое обслуживание.

К сожалению, бывают случаи, когда двигатель стиральной машины может запускаться, показывая проблемы, такие как неудачный запуск, перегрев, прерывистая работа, постоянное срабатывание устройств максимального тока и странные звуки во время работы.

Это признаки того, что вам нужно проверить стиральную машину.Однако, если ваша стиральная машина перестает работать, могут быть другие виновники. Чтобы убедиться, что неисправен ваш двигатель, вам необходимо провести испытания его цепей. Тесты позволят вам выявить проблему и выполнить плановое обслуживание стиральной машины.

Проверка мотора стиральной машины — это процедура, которую может выполнить почти любой, обладая небольшими знаниями и несколькими инструментами, которые в большинстве своем входят в наборы инструментов для дома. Одним из таких инструментов является цифровой мультиметр: доступный портативный диагностический прибор для снятия различных электрических показаний.Цифровой мультиметр лучше аналогового и дает более точные результаты. Вот подробное руководство о том, как проверить мотор стиральной машины с помощью мультиметра.

Оборудование, необходимое для испытания двигателя стиральной машины

Вам понадобится следующее оборудование и инструменты для проведения моторных тестов.

  • Изолированные рабочие перчатки
  • Цифровой мультиметр
  • Плоскогубцы
  • Отвертка с плоским лезвием
# 1 Отключение питания двигателя

Отключите машину от розетки или выключите автоматический выключатель.Если вы не уверены, какой прерыватель управляет машиной, рекомендуется отключить основной источник питания. Все это меры предосторожности, чтобы избежать риска поражения электрическим током; с машинами все может случиться.

Совет по безопасности : Поскольку стиральные машины работают от 240 В (или 220 В), никогда не работайте с включенным двигателем.

# 2 Найдите двигатель: разберите стиральную машину, кожух двигателя.

Сначала определите, где на вашем устройстве установлен двигатель.Кроме того, вы можете обратиться к руководству по стиральной машине. С помощью отвертки снимите заднюю панель, чтобы получить доступ к двигателю вашей машины

Проверьте, нет ли грязи в двигателе. Любая скопившаяся грязь должна быть очищена, так как иногда металлические контакты двигателя замыкаются.

# 3 Отсоедините провода.

При доступе к двигателю к двигателю подключаются двухпроводные провода, отсоедините их от жгута проводов.

Вам следует сфотографировать или нарисовать схему подключения проводов, так как это поможет вам помнить при повторной сборке.

Совет по безопасности: Чтобы отключить ток, который мог остаться, прикоснитесь лезвием отвертки к одной клемме, а вал — к другой клемме.

# 4 Настройка мультиметра и проверка двигателя
  • Сначала установите мультиметр на самое низкое значение или RX1.Setting.
  • Возьмите один из щупов мультиметра и коснитесь им одной клеммы на двигателе.
  • Возьмите другой датчик и коснитесь им другой клеммы двигателя.
  • Проверьте показания мультиметра
  • Если ваш двигатель исправен, у него будет небольшое сопротивление, например 0 или близкое к нулю. Показание указывает на то, что катушки двигателя работают правильно.
  • Если показание является большим числом или показывает «бесконечность», ваш двигатель неисправен

Совет по безопасности: Всегда беритесь за резиновые ручки на щупах мультиметра при выполнении этих тестов.

Тестовое заземление

Для проверки заземления

  • Коснитесь одним из щупов мультиметра неизолированного металлического корпуса двигателя.
  • Коснитесь другим щупом на каждой клемме, по очереди, и запишите показания.
  • Если с вашим мотором все в порядке, вы не должны были видеть никаких показаний мультиметра, кроме нуля, во время этого теста.
  • Любое показание, отличное от 0, означает, что ваш двигатель не заземлен должным образом.
  • Если двигатель не прошел оба теста, он неисправен и требует замены

Проверка конденсатора двигателя

Поврежденный конденсатор также может вызвать отказ двигателя. Вот почему мы также рассмотрим, как тестировать конденсаторы двигателя. Как рекомендовано выше, нарисуйте диаграмму или сфотографируйте двигатель, чтобы вспомнить, как они были настроены во время замены.

# 1 Отключить от источника питания

Как и в предыдущем тесте, в целях безопасности сначала отключите машину от электросети.

# 2 Найдите и отсоедините провода от их клемм

Найдите пусковой конденсатор двигателя и снимите его металлическую крышку.Это больший из двух конденсаторов. С помощью плоскогубцев отсоедините два провода от клемм.

# 3 Разрядить рабочий конденсатор

Чтобы разрядить рабочий конденсатор, прикрепите один зажим типа «крокодил» от перемычки к корпусу конденсатора. Затем наденьте второй зажим-крокодил на металлический стержень отвертки с плоским лезвием.

Теперь поместите лезвие отвертки на один из выводов двигателя, а его вал — на другой вывод.Эта процедура приведет к короткому замыканию конденсатора, исключив любой риск поражения электрическим током от накопленного заряда.

# 4 Настройка мультиметра

Настройте мультиметр на измерение сопротивления. Коснитесь двух щупов мультиметра друг на друге, затем поверните регулировочное колесико вверх. (где читается 0)

# 5 Выполните проверки конденсатора

Прикоснитесь каждым щупом мультиметра к клеммам конденсатора. Черный зонд должен подключаться справа.Красный зонд должен идти налево. При этом стрелка показаний мультиметра должна перескочить с нуля вправо, а затем вернуться на 0.

Теперь переверните щупы мультиметра так, чтобы черный повернулся влево, а красный — вправо. Стрелка показания должна переместиться с 0, а затем вернуться. Если считывающая игла не двигается в обеих процедурах, конденсатор неисправен и его необходимо заменить.

Двигатель 60 Гц, работающий от источника питания 50 Гц или наоборот.

Электродвигатели, как однофазные, так и трехфазные, предназначены для работы на определенной частоте сети.Но иногда мы можем использовать «неправильный» мотор в блоке питания.

Базовая частота вращения об / мин прямо пропорциональна частоте вращения Гц. Если вы уменьшите частоту источника питания, двигатель замедлится. Напротив, если вы увеличите частоту, двигатель ускорится. Изменение частоты вращения пропорционально изменению частоты вращения.

Двигатель 60 Гц будет работать на 20% медленнее от источника питания 50 Гц
Это также приводит к снижению мощности на 20%. По сути, более медленная работа электрической машины обычно означает, что она потребует меньше энергии.Это хорошо, поскольку мощность двигателя также снижается на 20%, а вентилятор охлаждения тоже замедляется. Но решающим фактором здесь является соотношение В / Гц. Подорожает на 20%! Фигово. Это означает, что во время некоторых частей каждого цикла линии питания магнитная структура двигателя, вероятно, будет перегружена.

Единственный выход здесь — скорректировать В / Гц с помощью легко изменяемого значения переменной — V напряжения. Понизьте напряжение с помощью трансформатора, чтобы скорректировать соотношение В / Гц.

Двигатель 50 Гц будет работать на 20% быстрее от источника питания 60 Гц
Киловатт двигателя переменного тока пропорционален крутящему моменту, умноженному на обороты.Поскольку крутящий момент двигателя не изменится значительно с увеличением частоты, теперь он будет выдавать на 20% больше мощности. Двигатель мощностью 10 кВт 50 Гц будет двигателем мощностью 12 кВт с источником питания 60 Гц.

Работа машины на 20% быстрее, скорее всего, увеличит ее энергопотребление как минимум на 20%! Если машина во время работы циклически ускоряется или замедляется, на нее будут действовать большие механические силы. Если двигатель приводит в движение центробежные нагрузки, их потребность может даже возрасти в квадрате увеличения скорости.

Случай 1: у вас есть мощность 60 Гц для оборудования 50 Гц
Допустим, вы только что приобрели хорошее оборудование. Когда он был подключен, вы поняли, что на его паспортной табличке указано 50 Гц, а у вас есть источник питания 60 Гц.

Оборудование будет работать на 20% быстрее! Это будет проблемой? Если это так, можно ли вернуть скорость к расчетной, изменив размер шкива, чтобы снизить скорость на 20% до прежнего значения?

После того, как эта оценка будет выполнена и шкивы заменены или сделаны другие модификации, чтобы помочь уменьшить проблемы со скоростью / мощностью, переходите к следующему шагу.Прочтите паспортную табличку, чтобы узнать силу тока полной нагрузки, обычно известную как номинальное значение FLA для двигателя при том напряжении, с которым он будет работать.

Используя токоизмерительные клещи, запустите машину и убедитесь, что сила тока ниже FLA. Если это так, вы можете продолжить работу с оборудованием по своему желанию. Убедитесь, что он все еще находится под FLA при полной загрузке. Если это через FLA, вы должны сделать какое-то уменьшение нагрузки.

Случай 2: у вас есть мощность 50 Гц для устройства 60 Гц
Вы получаете прибор, и, поскольку вы используете источник питания с частотой 50 Гц, этикетка с частотой 60 Гц вас беспокоит. Как и должно быть!

Опять же, учитывая, что устройство будет работать на 20% медленнее, выполнит ли оно свою работу? В этом случае вы не можете изменить размер шкива для корректировки скорости, потому что двигатель только что потерял 20% мощности, указанной на паспортной табличке. Если вы замените шкивы, они, скорее всего, будут сильно перегружены.

Если устройство может работать на 20% медленнее, надежда еще есть. Несмотря на то, что он будет терять охлаждение из-за того, что его внутренний вентилятор будет работать медленнее, работа нагрузки будет медленнее и с двигателем, который будет на 20% менее мощным, скорее всего, выровняется.Увеличение В / Гц все еще может вас достать.

На этом этапе, если ваша оценка показывает, что вы, вероятно, будете в порядке с более низкой скоростью, еще раз проверьте паспортную табличку для FLA. Запустите прибор и быстро проверьте рабочий ток с помощью амперметра. Если он ниже FLA, продолжайте загружать устройство, внимательно наблюдая за происходящим. Если вы останетесь ниже FLA, вероятно, все будет в порядке.

Но! Запуск на FLA сейчас, когда охлаждающий вентилятор снизил производительность, по-прежнему, возможно, будет проблемой.Вам следует следить за температурой двигателя и убедиться, что после продолжительного времени работы под нагрузкой она остается ниже значения, указанного на паспортной табличке.

Если даже без нагрузки вы видите FLA или больше, вам нужно будет снизить напряжение, потому что двигатель, вероятно, насыщается. Прежде чем возиться с добавлением понижающих трансформаторов, серьезно подумайте о замене двигателя на правильный источник питания 50 Гц. Помните, что вам может потребоваться увеличить номинальную мощность в киловаттах, если вы собираетесь изменить передаточное число, чтобы вернуть оборудование к исходной скорости.

Подключение асинхронного двигателя к сети 220В. Как подключить электродвигатель стиральной машины. Область применения однофазных двигателей

В прошлой статье я рассказывал о том, как подключить и запустить двигатель на 380 вольт в однофазную электросеть 220 В. Сейчас я расскажу о том, как подключить однофазный электродвигатель от сломанной стиральной машины, пылесоса,

D. Его с успехом можно использовать для других целей в хозяйстве, например, для вождения точилки, полировального станка. , газонокосилка и др.

Это также приводит к снижению мощности на 20%. В общем, более медленная работа электродвигателя обычно означает, что он потребует меньше энергии. Это хорошо, так как двигатель тоже на 20% снижает мощность, да и вентилятор охлаждения тормозит. Это означает, что во время каждого цикла каждой линии электропередачи магнитная структура двигателя может быть перегружена. Поскольку крутящий момент двигателя не будет существенно меняться с увеличением частоты, теперь он будет выдавать на 20% больше мощности.

Запуск автомобиля на 20% быстрее может увеличить спрос на электроэнергию как минимум на 20%! Если машина циклически ускоряется или замедляется, она будет подвергаться большим механическим нагрузкам. Если двигатель управляет центробежными нагрузками, их потребность может даже возрасти до квадрата увеличения скорости.

Схема подключения коллекторного двигателя на 220 вольт

В электродрелях, перфораторах, патронах и некоторых моделях стиральных машин автоматов используется синхронный коллекторный двигатель.Он успешно запускается и работает в однофазных сетях без лишних пусковых устройств.

Для, , который будет подключать коллекторный электродвигатель , необходимо соединить два конца №№ 2 и 3, один идущий от якоря, а другой — от статора. А оставшиеся 2 конца подключить к питанию 220 вольт.

Случай 1: у вас есть мощность 60 Гц для оборудования с частотой 50 Гц. Допустим, у вас просто много оборудования. Поскольку он подключен к сети, вы поняли, что на паспортной табличке указано 50 Гц, а у вас источник питания 60 Гц.

Оборудование будет работать на 20% быстрее! Будет ли это проблемой? Если да, могу ли я вернуть скорость для расчета скорости, изменив размер шкива, чтобы уменьшить скорость на 20% до точки, где она была? Если это возможно, вы можете приступить к запуску оборудования по своему усмотрению.

Случай 2: у вас есть мощность 50 Гц для устройства с частотой 60 Гц. Вы получаете устройство, и поскольку вы используете источник питания 50 Гц, отметка 60 Гц вас беспокоит. Опять же реализация девайса будет работать на 20% медленнее, будет ли работать? В этом случае вы не можете изменить размер шкивов для корректировки скорости, потому что двигатель потерял только 20% своей номинальной стоимости.Если вы замените шкивы, это может вызвать серьезную перегрузку.

Помните, что при подключении коллекторного электродвигателя без блока электроники он будет работать только на максимальных оборотах, а при пуске будет сильный рывок, большой пусковой ток, искрение на коллекторе.

Может быть мотор и 2 быстроходных , тогда от статора будет 3 конца от половины его обмотки. При подключении к нему скорость вращения вала уменьшится, но возрастет риск выхода из строя изоляции при запуске двигателя.

Если устройство может работать на 20% медленнее, надежда еще есть. Несмотря на то, что он потеряет охлаждение, когда его внутренний вентилятор будет работать медленнее, он будет работать медленнее и с 20% менее мощным двигателем, скорее всего, выйдет. Запустите прибор и быстро проверьте ток амперметром.

Необходимо следить за температурой двигателя и следить за тем, чтобы после долгой работы под нагрузкой она оставалась ниже значения превышения температуры, указанного на паспортной табличке. Прежде чем переходить к установке дополнительных трансформаторов, серьезно подумайте о замене двигателя на правильный источник питания 50 Гц.Помните, что вам может потребоваться увеличить номинальную мощность в киловаттах, если вы собираетесь изменить передаточное число, чтобы вернуть оборудование к исходной скорости.

Чтобы изменить направление вращения , необходимо поменять местами концы статора или соединения якоря.

Схема подключения однофазных асинхронных электродвигателей

Если бы в однофазных электродвигателях в статоре была бы только одна обмотка , то внутри нее электромагнитное поле было бы пульсирующим, а не вращающимся. И запуск произошел бы только после откручивания вала вручную. Поэтому для самозапуска асинхронных двигателей добавляется вспомогательная обмотка или пусковая, в которой фаза сдвигается на 90 градусов с помощью конденсатора или индуктивности. Пусковая обмотка и толкает ротор электродвигателя в момент включения. Основные коммутационные цепи показаны на рисунке.

В моей машине есть двигатели постоянного тока. они будут работать правильно.будет эта схема управления питанием, имеющая приводные оси. Слесарь сказал мне, что ничего не поделаешь. Будет ли использоваться преобразователь частоты? отличается от трансформатора, потому что у меня есть трансформатор, но он все равно не работает как надо, очень медленно.

Любой совет будет очень признателен. Мы проанализировали выше 25 двигателей Nose с частотой 60 Гц вместо 50 Гц. Использование этих двигателей в вытяжных вентиляторах. Пожалуйста, предложите оценку подходящего понижающего трансформатора, который может продлить срок его службы.

Первые две схемы предназначены для подключения пусковой обмотки на время пуска двигателя, но не более 3 секунд. Для этого используйте реле или кнопку пуска, которую нужно нажать и удерживать до запуска мотора.

Пусковая обмотка может быть подключена через конденсатор или, в очень редких случаях, через сопротивление. В последнем случае обмотка должна быть намотана по бифилярной технологии, т.е. сопротивление является частью обмотки.В нем увеличивается за счет длины провода, но индуктивность катушки не меняется.

Означает ли это, что часы, использующие сетевую частоту для синхронного двигателя, могут работать быстрее или медленнее, поскольку частота сети изменяется со временем? Вопрос в том, быстро ли сгорит мотор или, возможно, просто сократит жизнь? Вы можете перейти на страницу «Контакты», чтобы узнать цену.

Вы можете без проблем использовать 50 Гц с двигателем, построенным на 60 Гц, для 400 В необходимо проверить подключение двигателя, он должен быть правильно подключен к 400 вольт, как правило, двигатели могут быть подключены как минимум к двум разным напряжениям . Также необходимо соблюдать максимальные параметры тока и скорости для условий работы двигателя, мощность и крутящий момент будут ниже номинальных.

В третьей наиболее распространенной схеме конденсатор постоянно включен в сеть во время работы двигателя, а не только на время его запуска.

Чтобы определить, какие провода идут к каждой из обмоток, сначала назовите их парами, а затем измерьте сопротивление каждой в соответствии с этой инструкцией.У пусковой обмотки сопротивление всегда будет больше (обычно около 30 Ом), чем у рабочей обмотки (чаще всего около 10-13 Ом).

Это означает, что более высокие частоты означают более высокие скорости. Растрепанный вид запчастей 1) покомпонентный вид запчастей. 2) покомпонентное изображение запчастей. Электродвигатели с однофазным сопротивлением, электродвигатели однофазные с электродвигателем.

Синхронная скорость вращения: изменение в зависимости от полюсов и частоты. Этому асинхронному двигателю для нормальной работы требуется только одна фаза источника питания. Обычно они используются в системах с низким энергопотреблением для внутреннего и промышленного использования. Простая конструкция, дешевая стоимость, лучшая надежность, более простой ремонт и лучшее обслуживание — вот некоторые из его заметных преимуществ.

Подбирать конденсатор необходимо по току, потребляемому двигателем, например, для I = 1,4 А требуется конденсатор на 6 мкФ.

Как подключить электродвигатель стиральной машины

В современных стиральных машинах может быть как коллекторным, так и трехфазным.Последний можно запустить только с помощью электронного пускового устройства, которое вам нужно будет достать от стиральной машины и изменить схему на ручной запуск. Но для этого необходимо хорошо разбираться в радиотехнике.

Конструкция однофазного асинхронного двигателя

Основными компонентами однофазного асинхронного двигателя являются статор и ротор. Статор известен как неподвижная часть. Обычно на обмотку статора подается однофазное переменное питание. Ротор — это вращающаяся часть двигателя. Ротор соединен с механической нагрузкой посредством вала. Здесь используется ротор с короткозамкнутым ротором. Он имеет ламинированный железный сердечник с большим количеством прорезей. Прорези ротора закрытые или полузакрытые. Обмотки ротора симметричны и при этом закорочены.

Коллекторный двигатель такой же, как двигатель от стиральной машины , очень просто подключается.

Как правило, на клеммную колодку выходит 6-7 проводов, не считая заземления корпуса.

От тахометра идут два провода, которые не будут использоваться. А по паре проводов идет от статора и якоря (ротора). Также иногда из половины обмотки может выходить еще один конец.

Между ротором и статором есть воздушный зазор. Наиболее практические применения этого двигателя в холодильниках, часах, дрелях, насосах, стиральных машинах и т. Д. Обмотка статора в асинхронном двигателе 1 Ø состоит из двух частей: основной обмотки и вспомогательной обмотки. Обычно вспомогательная обмотка перпендикулярна основной обмотке. В асинхронном двигателе 1 Ø обмотка с большим числом оборотов называется основной обмоткой. А другой провод называется вспомогательной обмоткой.

В этой связи создается магнитное поле, которое пульсирует синусоидальным образом. Через некоторое время полярность поля меняет направление вращения, и переменный ток не может обеспечить требуемого вращения мотора. Но если двигатель перемещается внешними средствами, двигатель вращается с конечной скоростью.Используя теорию вращения с двойным полем, можно объяснить поведение этого двигателя, как показано ниже.

Назовем пары обмоток и соединим перемычку между концом ротора с началом обмотки статора. В начале ротора подключаем один конец блока питания, а другой конец — к концу блока питания.

Если нужно подключить вторую скорость , то один конец блока питания подключают к выходу с половинной обмотки.У нее будет меньше сопротивления, чем у всех.

Типы однофазных асинхронных двигателей

Почему однофазный асинхронный двигатель не запускается сам по себе? Это показано на рисунке ниже. Переменный поток, создаваемый статором, представлен значениями Ø 1 и Ø 2. Каждый из потоков составляет половину максимального значения переменного потока, и они вращаются с синхронной скоростью в противоположных направлениях. Поэтому однофазный асинхронный двигатель не запускается сам по себе. Этот факт проиллюстрирован на рисунке ниже.Есть много способов запустить однофазный асинхронный двигатель. Исходя из этого, существует 5 различных типов.

Иногда еще может выйти пара контактов от термозащиты на колодке подключения.

В старых стиральных машинах советского образца были простые асинхронные электродвигатели с пусковой обмоткой. Для их запуска рекомендую использовать соответствующее реле от стиральной машины, которое устанавливается только вертикально по стрелке на корпусе. Подключение производится по этой схеме.
А пуск и по другой схеме возможен только с подключенным к пусковой обмотке рабочим конденсатором.

Также известен как двигатель запуска сопротивления. Основная и вспомогательная обмотки смещены на 90 градусов. Здесь используется центробежный переключатель. Некоторые из его характеристик включают: мощность от 60 до 250 Вт, постоянную скорость и высокий пусковой ток. Из-за невысокой стоимости двигателя он очень популярен на рынке. Внутренние приложения эффективно используют этот движок.Из-за низкого пускового момента он не может развивать мощность более 1 кВт.

Здесь у вспомогательной обмотки больше оборотов. Вспомогательная обмотка устанавливается серийно. Также подключен центробежный переключатель, и две обмотки установлены на 90 градусов. Некоторые из его характеристик — высокая стоимость, мощность от 120 Вт до 7 кВт и т. Д. Обычно в этих приложениях используется конденсаторный пусковой двигатель, поэтому требуется высокий пусковой момент.

Функциональное тестирование

Для, , чтобы проверить правильность собранной схемы необходимо включить электродвигатель и дать ему поработать сначала одну минуту, а потом около 15. Если двигатель горячий, то причины могут быть:

  1. Изношенные, загрязненные или забитые подшипники.
  2. Большая емкость конденсатора , выключите его и запустите двигатель вручную, если он перестанет нагреваться, уменьшите емкость конденсаторов.

Бытовые двигатели — это однофазные двигатели, по ошибке их часто называют («двухфазные двигатели»). они используются в сети с напряжением 220В. В связи с этим однофазные двигатели называют электродвигателем 220 или двигателем 220 В.Электродвигатели серии Айре (однофазные двигатели — «бытовые электродвигатели») асинхронные однофазные с короткозамкнутым ротором предназначены для работы от сети переменного тока напряжением 220 В частотой 50 Гц. Допускается работа от сети напряжением 230 В частотой 50 Гц и 220, 230 В частотой 60 Гц. Однофазные двигатели изготавливаются с двухфазной обмоткой на статоре («двухфазные двигатели»). Чтобы уменьшить влияние температуры окружающей среды на емкость конденсаторов, их следует размещать в местах, наименее подверженных температурным колебаниям. Во время работы двигателя рекомендуется периодически проверять емкость конденсатора.

Двигатель с конденсатором и конденсатором. Обмотки ротора и статора — две основные части двигателя. Обмотки статора расположены под углом 90 градусов. Здесь также используется центробежный переключатель. Работа с большими нагрузками, простота управления, повышение эффективности — вот некоторые из его характеристик. Использование этого двигателя эффективно как в быту, так и в промышленности.

Двигатель с постоянным раздельным конденсатором.Ротор и обмотка статора — две части двигателя. Он имеет только один конденсатор, включенный последовательно со вспомогательной обмоткой. Здесь конденсатор работает в пусковых и пусковых условиях. Центробежного переключателя нет. Некоторые характеристики этого двигателя — хороший КПД, низкий пусковой ток, отсутствие центробежного переключателя, высокий крутящий момент, использование простых конденсаторов и др. Вентиляторы, нагнетатели и др. Широко используют этот двигатель.

Условия использования

  • Напряжение и частота: 220 В при частоте 50 Гц.
  • Вид климатического исполнения: У2, У3, У5, УХЛ, 2, Т2.
  • Режим работы: S1.
  • Степень защиты базовой версии: IP 54.
  • Степень охлаждения — IC 041.
  • Класс теплостойкости изоляции: электродвигатели изготавливаются с изоляцией класса теплостойкости «В» или «F» по ГОСТ 8865-93.
  • Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
  • Запыленность воздуха не более 2 мг / м3.
  • Группа механической конструкции М1 по ГОСТ 17516.1-90.
  • Влияние вибрационных нагрузок для двигателей, соответствующих 1 уровню жесткости по ГОСТ 17516.1-90.

Область применения однофазных двигателей

Электродвигатель асинхронный однофазный предназначен для привода механизмов. В частности, насосы, вентиляция и другое бытовое оборудование. Электродвигатели напряжением 220 В оснащены одним и двумя конденсаторами (рабочий и пусковой). Электродвигатели серий АИРМУТ, АИРУТ, АИС2Е (однофазные с двумя конденсаторами) подходят для использования на оборудовании, требующем большого пускового момента: деревообрабатывающих станках, конвейерах, компрессорах, подъемниках и т. Д., Используются для привода малой механизации: корма мельницы, бетономешалки и др. Питание от сети переменного тока напряжением 220В. Как правило, двигатели поставляются заводами-изготовителями с конденсаторами в сборе (пользователю достаточно подключить двигатель к однофазной сети согласно схеме подключения).Варианты монтажа однофазных двигателей и их габаритные размеры соответствуют общепромышленным двигателям серии АИР (АИРМ, 5А и др.) Расшифровка обозначений: АИР, АИРМУТ, АИСЭ — электродвигатель однофазный с двухфазной обмоткой и рабочим конденсатором. . АИР3Е, АИР3УТ — электродвигатель однофазный с трехфазной обмоткой и рабочим конденсатором.

Кронштейн ротора и статор являются основными частями этого двигателя. Здесь статор состоит из выступающих полюсов с возбуждающей катушкой. Каждый столб оборачивается лоскутом.Полюса называются заштрихованными. Простая конструкция, без центробежного переключателя, мощность около 30 Вт — вот некоторые его характеристики. Этот двигатель широко используется в приложениях с низким энергопотреблением.

Конденсаторы

с фазовым сдвигом играли важную роль в работе трехфазного асинхронного двигателя с однофазным питанием. В данной статье была представлена ​​оптимизация конденсаторов трехмоторных двигателей с последовательным подключением. Сначала конденсаторы оптимизируются с использованием метода золотого сечения, выбирая в качестве целевой функции наименьший коэффициент тока обратной последовательности.Резервуары дополнительно оптимизированы с использованием метода имитации отжига с использованием максимальной эффективности при номинальных нагрузках в качестве целевой функции.

Пример условного обозначения двигателя:

ВОЗДУХ 100S4 U3 IM1081

  • ВОЗДУХ
    • A асинхронный,
    • И унифицированная серия (Интерэлектро)
    • R Привязка емкостей к установочным размерам (Р по ГОСТ, С-пo (CENELEK, DIN)
    • E однофазный двигатель
  • 100
    — размер двигателя (высота между центром вала и основанием)
  • S — установочный размер по длине рамы
  • 4
    — количество полюсов
  • Y3 -климат и категория проживания
  • IM1081 — исполнение на ногах

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *