Пневматические шины – необходимый атрибут личной водительской аптечки.

Часто используются бригадами скорой медицинской помощи, службами спасения, в спортивных комплексах, в подразделениях различных крупных добывающих и производственных предприятий.

В зависимости от области применения выделяют такие категории:

• для голени, стопы – типа «сапог короткий»;
• для бедра, колена – типа «сапог длинный»;
• для предплечья, кисти – типа «рукав».

Различают детские и взрослые медицинские пневматические шины. Внешний вид, технические, физические и химические характеристики, а также область применения их одинаковы, не совпадает лишь размер. Интересно почитать — как применять проволочную шину для верхних и нижних конечностей.

Преимущества

• Простота конструкции, быстрое наложение;
• благодаря физическим свойствам материала есть возможность наблюдать за фиксируемой конечностью;
• возможность сделать рентген, не снимая повязки, благодаря физическим свойствам материала;
• при наложении такого средства риск травматизма минимален, что обусловлено достаточной эластичностью самой конструкции;
• возможно наложение поверх одежды и обуви благодаря размерам шины;
• высокая мобильность благодаря компактности и малому весу.

Недостатки

• Возможен прокол средства и, как следствие, недостаточная надежность фиксации;
• повышение давления в камере ведет к повышению жесткости фиксации с одной стороны, но сдавливание мягких тканей с другой, что может повлечь за собой необратимую ишемию конечности при длительном использовании;
• при переломах таких крупных костей, как плечевая и бедренная, использование пневматической шины не будет достаточно эффективным из-за недостаточной жесткости фиксации;
• пневматическая медицинская шина также может стать причиной усиления кровотечения при открытом переломе и разрыве мягких тканей, сработав в качестве венозного жгута.

Порядок наложения

1. В первую очередь следует дать оценку состоянию пациента, осмотреть пострадавшую конечность, применить анестетики, убедиться, что есть необходимость использовать пневматические шины.
2. Средство извлекают из упаковки, размещают под конечность, которую необходимо зафиксировать.
3. Далее открывают клапан воздуходува, сверху над устройством придают пострадавшей конечности максимально удобное положение. При необходимости сооружают подкладку из ваты, бинта либо других подручных материалов. Если имеются повреждения мягких тканей (например, открытый перелом), потребуется наложение асептической повязки. Молнию на повязке застегивают.
4. Следующим действием надувают устройство непосредственно для иммобилизации, можно использовать ручной насос либо через салфетку ртом. Клапан закрывают, проверяют его герметичность.
5. Важно проверять цвет и температуру кожных покровов, чтобы не допустить необратимой ишемии.
6. Положение пострадавшего при транспортировке зависит от его текущего состояния.
7. При прибытии в лечебное учреждение сначала открывают клапан, затем застежку и освобождают конечность. Время использования фиксирующего средства не должно превышать 60 минут.
8. После использования важно провести соответствующие гигиенические и дезинфицирующие процедуры.

Пневматические шина уникальное средство, которое спасло множество жизней. Оно обязательно должно быть в аптечке в транспорте и учреждениях с повышенной травмированностью. Отдельно покупать для себя не стоит.

Пневматическая шина медицинская: предназначение, типы, наложение

4776
0

В медицине, в частности в травматологии, широкое распространение получил такой аппарат для иммобилизации, как шина. Она фиксирует части тела при их повреждении.

Ее применение необходимо для профилактики и лечения травм, а также заболеваний опорно-двигательной системы.

Они создают опору поврежденной части тела, предотвращают дальнейшее смещение, уменьшают боль.

Содержание статьи

Устройство шины

Пневматическая шина медицинская – это своего рода герметичная камера, внутрь которой помещается травмированная конечность, при этом внутрь идет подача воздуха.

Путем создания избыточного давления образуются условия для надежной и мягкой фиксации.

В ее составе присутствует поливинилхлоридная эластичная пленка медицинского назначения.

Это изделие для иммобилизации применяют в тех случаях, если имеет место быть подозрение на переломы конечностей: голени, предплечья, стопы, а также при повреждении суставов – локтевого, коленного.

Пневматические шины обладают также термоизолирующим эффектом, что дает возможность использования и зимой.

Их используют в экстренной медицине – это изделие входит в наборы для скорой помощи. Она надежно фиксирует конечность благодаря избыточному давлению между стенками.

Принцип действия заключается в обжатии ею конечности при нагнетании воздуха в камеру (замкнутую полость) путем нажатия помпы.

Она плотно охватывает и фиксирует поврежденную конечность. Они сконструированы таким образом, что максимальное давление в них может быть только 50 мм.рт.ст.

На фото, пневматическая шина готовая к наложению

Пневматические шины могут использоваться как для остановки кровотечений, так, для того, чтобы предупредить передачу инфекции. Они воздухонепроницаемы, рентгенопрозрачны.

Такая модель в своем строении имеет следующие элементы: двухслойную пластмассовую пленку, застежку-молнию, устройство с клапаном и воздухопроводной трубкой, служащей для нагнетания воздуха в камеру.

Где применяется устройство?

Область применения:

• подозрение на переломы;
• повреждения суставов, предплечья, стопы, нижней трети бедра;
• для фиксации поврежденных конечностей при транспортировке больного до лечебного учреждения;
• повреждение мягких тканей с наружным кровотечением;
• они предназначены для того, чтобы оказать необходимую первую медицинскую помощь, например, при повреждениях, полученных в результате аварии или несчастного случая;
• их применяют в машинах скорой помощи, спортивных комплексах, МЧС, подразделениях МВД, в службах медицины катастроф;
• такие изделия используются для иммобилизации и эвакуации пострадавших из зон катастроф и ЧС;

В каких случаях используется восьмиобразная повязка и как сделать бандаж самостоятельно. Подробней в нашей статье.

Для иммобилизации поврежденной конечности также используется повязка Дезо. Следует знать, как безопасно и качественно наложить повязку при необходимости.

Основные разновидности

Существуют такие типы пневматических шин:

• для кисти , предплечья;
• для стопы, голени;
• для бедра, сустава колена.

Давление в камере, составляющее 40-45 мм рт.ст., позволяет фиксатору приобрести нужную жесткость, необходимую для транспортной иммобилизации.

Шины технически способны выдержать не менее 1000 циклов наложения. Они пригодны для использования при температурном режиме от -25 до +40 градусов.

Оценим плюсы и минусы

Преимущества:

• она обеспечивает простое, быстрое создание условий для фиксации;
• минимальный риск травматизма при ее наложении;
• для того чтобы сделать рентген ее необязательно снимать – она имеет хорошую проницаемость для рентгеновских лучей;
• возможность наблюдения за поврежденной конечностью;
• мобильны, при их наложении не требуется наличие особых профессиональных навыков;
• размеры позволяют свободное ее наложение на конечность поверх одежды, обуви.

Недостатки:

• наложение имеет недостаточную степень фиксации при переломах костей бедра , плеча;
• возможность легкого повреждения, и в связи с этим, утрата свойств фиксатора;
• кроме того, для лучшей иммобилизации она должна быть как можно больше накачана, а это может привести к сдавливанию подлежащих мягких тканей;
• при открытых повреждениях она может вызвать усиление кровотечения из раны, функционируя, как венозный жгут.

Детские и взрослые модели

Существуют детские и взрослые пневматические шины.

Их предназначение, материал, устройство, технология одинаковы. Оба вида являются цельносварными и имеют застежку-молнию. Разница между ними в размерах, цене.

Как производится иммобилизация?

Пошаговое наложение пневматической шины:

1. Прежде всего, осматривают место травмы для оценки состояния пациента, при необходимости проводят обезболивание.
2. Пневматическую шину извлекают из пакета. Расстегивают застежку и подводят под травмированную конечность (место фиксации).
3. Травмированной конечности придают удобное физиологическое положение. Шину приводят в соответствии с положением и контуром фиксируемого места. При необходимости руку фиксируют при помощи бинта через здоровое предплечье для того чтобы не случился травматический шок. Создают подкладку из бинта, ваты. При открытых переломах вначале накладывается стерильная повязка. Далее ее застегивают. Следует заметить, что наложение фиксатора не предусматривает снятие одежды, обуви.
4. Далее закрывают застежку. Открывают клапан, поворачивая воздухопроводную трубку против часовой стрелки. Ртом (через салфетку) надувают шину и обратным поворотом трубки закрывают клапан. Ее можно надувать воздухом как самостоятельно, так и при помощи ручного насоса.
5. Необходимо наблюдать за состоянием конечности. Пальцы должны быть теплыми. Это необходимо для профилактики ишемии.
6. Пациент транспортируется в лежачем или сидячем положении в зависимости от тяжести состояния и повреждения пострадавшего.
7. При снятии открывают клапан, и далее путем расстегивания молнии фиксатор с конечности снимается. Для профилактики чрезмерного сдавливания тканей нужно как можно раньше доставить пострадавшего в ЛПУ, в срок не более 1 часа.
8. Перед тем как использовать ее повторно, ее следует дезинфицировать теплой водой с мылом, высушить.

Медицинские пневматические шины имеют небольшую массу, легко и быстро накладываются, что немаловажно при оказании первой помощи.

При их использовании имеется возможность наблюдения за конечностью. Риск травматизации больного минимален. Они особенно удобны в работе скорой медицинской помощи, в военное время, а также в экспедициях и в работе по ликвидации ЧС.

Наложение такой шины все же может оказаться недостаточной при более серьезных травмах, например, при травме бедра.

Минимальные временные затраты несомненно являются огромным плюсом тогда, когда необходимо как можно быстрее оказать помощь пострадавшему. К тому же, такой фиксатор уменьшает риск заражения при открытых ранах и надежно держит конечность в заданном положении.

Комплекты шин транспортных складных. Шины иммобилизационные пневматические в комплектах по цене производителя

Комплект шин медицинских — совокупность медицинских изделий, предназначенных для иммобилизации и транспортировки пострадавшего.

Разновидностей иммобилизационных комплектов шин существует великое множество, основное их различие состоит в материале, конструкции и размерах.

Рассмотрим подробнее каждый из них:

Существует несколько размерных видов:

• Детский/ ШВТМ. Вес — 0,06 кг;

• Детский/ШВТL. Вес — 0,07 кг;

• Взрослый/ШВТXL. Вес  — 0,08 кг;

• Взрослый/ШВТXXL. Вес — 0,11 кг.

2. КШТС —  комплект транспортных складных шин.

Основной задачей является фиксация при травмах рук/ног.

 

Комплект транспортных шин иммобилизационных КШТС изготовлен из пластика, ПВХ-материала, тканевой застежки. КШТС-М  — из полипропилена сотового, стропы, тканевой застежки.

 

В состав входит шина для верхних и нижних конечностей, косыночная повязка, укладочная сумка.  В сложенном виде изделие занимает очень мало места. При наложении закрепляются фиксирующими ремнями. Абсолютно прозрачны при рентгенографическом обследовании.

 

Размерный ряд комплекта шин складных представлен в виде таблицы:

 



















Обозначение по ГОСТу	Тип	Возраст пациента, лет	Габариты, см	Масса, кг
КШТСд-1  и 1М	детский	до 3	17*16*5	0,5 и 0,2
КШТСд-2 и 2М	детский	3-7	21*16*7	0,8 и 0,3
КШТСд-3 и 3М	детский	7-12	21*16*8	1,3 и 0,4
КШТСв-С  и СМ	средний взрослый		28*18*9	1,7 и 0,5
КШТСв-Б и БМ	большой взрослый		30*18*10	2,3 и 0,7

 

3. КШЛ — комплект шин лестничных.

Основное назначение заключено также в фиксации рук/ног при ушибе/растяжении/переломе.

 

Конструктивное исполнение представлено в форме каркаса из проволоки, выполненной из стали, дополненной прокладкой из синтетической ткани, стропами и застежкой. Покрытие выполнено из ПВХ-материала. Крепление при помощи ремней.

 

Размеры шин для конечностей, см:

• верхних — 85,5*11,3*1,2;

• нижних — 125,5*14,3*1,2.

4. КШ — комплект шин пневматических.

Представлены в виде герметичной камеры с воздухом внутри. Также делятся на детские, подростковые, взрослые.

 

Цены на комплекты шин обусловлены видом, размером, исполнением. Здесь Вы можете купить комплект шин любой модификации, размера и исполнения.

Шины иммобилизационные пневматические | МедтехникА




Назначение:

            Шины иммобилизационные пневматические  применяются при подозрении на переломы костей голени, стопы, предплечья, повреждение суставов (до локтевого и коленного суставов включительно), при повреждении мягких тканей конечностей с наружным кровотечением для создания неподвижности (иммобилизации) поврежденных конечностей на время транспортирования с места получения травмы до лечебного учреждения.

Шины предназначены для оказания само- и взаимопомощи, первой медицинской помощи.

Области применения:

•             В машинах скорой и неотложной помощи.
•             В службах медицины катастроф.
•             В формированиях МЧС и гражданской обороны.
•             В подразделениях МВД и МО.
•             На крупных производственных и добывающих предприятиях.
•             В спортивных обществах и спортивных комплексах.
•             В различных транспортных предприятиях и личных автотранспортных средствах совместно с автомобильной аптечкой.
•             В автомобилях ДПС.

Технические данные и характеристика изделия:

Шины могут эксплуатироваться и храниться при температуре окружающего воздуха от  минус 20 °С до  плюс 50 °С.

Масса комплекта шин – не более3 кг.

Максимальное рабочее давление в конечностных шинах –50 мм рт. ст.; в упаковке-подушке –40 ммрт. ст.

Конструкция шин специально выполнена так, что надуть шину ртом возможно только до50 мм.рт.ст.

Рентгенография возможна без снятия шин.

Комплектность:

  — Иммобилизационные шины  КШд- 5   —  детские

—  Иммобилизационные шины  КШп- 5   —  подростковые

 — Иммобилизационные шины  КШв- 5   —  взрослые

 — Иммобилизационные шины  КШв -6   —  взрослые + локтевая

 Посмотреть отзывы «Иммобилизация»

Пневматические медицинские шины

---

Пневматические медицинские шины – приспособление, которое может стать уместным в любой момент жизни. Если человек травмируется, то с помощью шин поврежденный участок тела можно привести в недвижимое состояние, чтобы избежать повреждения нервов, сосудов, тканей при транспортировке в больницу.

 

Делается это следующим образом: шиной обжимается поврежденное место, и в ее закрытую полость впускается воздух при помощи помпы. Комплект шин можно купить как для взрослых, так и для детей, они могут быть в обычном исполнении, а также с повышенной прочностью. 

 

Назначение медицинских шин

Шины пневматические транспортные (исполнение для взрослых ШППВ — «Аквита», ШПТПВ — «Аквита» и для детей ШППД — «Аквита», ШПТПД — «Аквита») предназначены для оперативной иммобилизации травмированных верхних и нижних конечностей человека при транспортировке его на догоспитальном этапе).

 

Принцип действия шины

Основан на обжатии шиной (соответствующей форме руки или ноги) конечности человека, при нагнетании в замкнутую полость шины воздуха нажатием помпы.

 

Шины выпускаются в комплектах для взрослых и детей

 

в обычном исполнении

ШППВ — «Аквита»,

ШППД — «Аквита»

 

и в исполнении повышенной прочности:

ШПТПВ — «Аквита»,

ШПТПД — «Аквита»

 

Комплект медицинских шин включает:

шины сапоги — длинный и короткий

шины рукава — длинный и короткий

помпу-грушу

сумку-упаковку

 

Технические характеристики шин




















































Характеристика изделия	Описание
1 Материал изготовления    в исполнении повышенной прочности	Синтетическая ткань с полиуретановым покрытием
2 Масса комплекта шин    для взрослых с насосом	Не более 2,5 кг
3 Длина шины «сапог короткий»    дет/взр, мм	675/930
4 Длина шины «сапог длинный»   дет/взр, мм	450/510
5 Длина шины «рукав прямой»    дет/взр, мм	370/450
6 Длина шины «рукав изогнутый»    дет/взр, мм	400/560
7 Температура окружающего воздуха, °С	от –40 до +40
8 Технология	Цельносварные с застежкой «молния»
9 Возможность обследования пациента    без нарушения фиксации	Наличие
10 Легкость применения	Наличие
11 Рентгенпрозрачность	Наличие
12 Рабочее давление внутри шин, Кгс/см	Не более 0,09
13 Наличие шланга и     клапана типа «открыт-закрыт»	Наличие
14 Продольные ребра жесткости сварные	Наличие
15 Насос-груша	Наличие
16 Сумка-упаковка	Наличие

 

Возможна поставка отдельных медицинских шин, а также комплектация любых наборов.

Пневматическая шина — определение пневматической шины по The Free Dictionary

Ключевое заявление: Самоуплотняющаяся пневматическая шина, имеющая, по крайней мере, один связный сэндвич радиально внутрь пневматической шины. Пневматические вилочные погрузчики XVI 20-35 серии Professional с грузоподъемностью от 4000 до 7700 фунтов отличаются улучшенной эргономикой, высокой производительностью и низкими характеристиками. Стоимость владения. Другие химические и потребительские товары, регулируемые агентством, включают тормозную жидкость, ремень безопасности (ремень безопасности), безопасное стекло для использования в автомобилях, пневматическую шину, огнетушитель, фейерверк, свинцово-кислотную батарею, одноразовую зажигалку, спичку безопасности, баллоны для сжиженного нефтяного газа для бытового и автомобильного использования, камеры для шин, мотоциклетные шлемы и их козырьки, кислород медицинского класса, а также моноблочные кресла и табуреты.Компания HOIST LIFTRUCK MFG., Производитель высокопроизводительного погрузочно-разгрузочного оборудования, заключила эксклюзивное соглашение с Toyota Material Handling USA (TMHU) на производство вилочных погрузчиков с пневматическими шинами под частной торговой маркой Портленд, Орегон, 1 августа 2015 г. — (PR.com) — В новом отчете Allied Market Research под названием «Мировые пневматические шины — рыночные возможности и прогнозы, 2014-2020 годы» прогнозируется, что к 2020 году мировой рынок пневматических шин получит выручку в размере 287,5 миллиардов долларов, что означает CAGR из 7.0% в течение прогнозируемого периода 2015-2020 гг. Компания заявила, что для новых гонщиков безвоздушная шина поглощает удары без типичного резкого рывка пневматической шины. Оба исследования демонстрируют способность шины Primo V-Trak катиться дальше, чем пневматическая шина низкого давления или сплошная шина KIK Mako для заданных условий выбега. Пользователи модуля могут включать модели пневматических шин в моделирование систем автомобиля. Пневматическая шина позволяет легко перемещать полные грузы по труднопроходимой местности.Более того, Dunlop сделал ее пневматической шиной: вокруг обода была заполненная воздухом камера, покрытая шиной с резиновым протектором. Непневматическая шина (NPT) обеспечивает ходовые качества пневматической шины, но дает свободу. от проколов и простоты ухода за прочной покрышкой.
,

Пневматические шины — определение пневматических шин по The Free Dictionary

Во время государственных праздников всегда появляются старые спрятанные автомобили и случайных людей; можно было увидеть трикары и электрические мотоциклы и ветхие старые гоночные моторы с огромными пневматическими шинами. Когда-то наши отдыхающие видели лошадь и телегу, а однажды юноша верхом на черном коне среди шалостей прохожих. Продукт, гель-герметик для проколов, вводится в бескамерные, пневматические шины и подходит для всех типов автопарков, начиная с крупных. масштабирование промышленных автомобилей на частные автомобили, говорится в заявлении.Джон Бойд Данлоп, который изобрел пневматические шины для велосипедов, происходил из какой страны Великобритании? На рис. 4а показаны тепловая и электрическая проводимость пневматических шин. Электропроводность (386 k [OMEGA]) пневматической шины с MWNT / Li-Soap была на два порядка выше, чем у контрольных композитов (55,5 M [OMEGA]) из-за хорошей дисперсии MWNT, поскольку показаны на рис. Получив от них обратную связь, Минфин вместе с РМКД также принял решение снизить ставку SST с 10% до 5.0 процентов для пневматических шин и электрических мотоциклов. Восстановление было подкреплено ростом продаж школьной обуви на внутреннем рынке и экспорта твердых резиновых шин, что помогло компенсировать снижение продаж резиновых тапочек и пневматических шин, проданных производителям оригинального оборудования (OEM). Какой шотландский изобретатель разработал первые коммерчески практичные пневматические шины? Как называется воскресенье перед Пасхой? К 1913 году пневматические шины стали доступны в меньших размерах, и дерево уступило место автомобилям с металлическими кузовами.В 1889 году Уилли Хьюм доказал превосходство безопасного велосипеда, оснащенного пневматическими шинами, разработанными Джоном Бойдом Данлопом. Он имеет пневматические шины для поглощения ударов и амортизации груза, а также опрокидывающуюся штангу, которая облегчает управление при опорожнении. TERRAIN KART — PS149.99 ОТ ALLTERRAINKART.CO.UK ЧАСТЬ сидячий самокат, частично маунтинборд и небольшая часть саней, это все для всех 7-12 лет; Он имеет пневматические шины, регулируемую спинку сиденья и легко помещается в багажник автомобиля.,